一発試験チャレンジャー掲示板CHALLENGER BBS
運転免許試験場で一発試験を受験される方は、初回取得であろうが再取得であろうが結構特殊な人たちのカテゴリーに分類されるため(涙)、普段の環境でなかなか誰かに相談したりすることも難しいのではないかと思います。特に、自動車学校で指導を仰いでいない独学の方はまさにロンリー・ソルジャー状態なわけでして、私もそうでしたが結構かなり孤独です。
この掲示板は誰でも匿名で書き込み可能ですので、一発試験チャレンジャーの方で何か不安があったり吐露したいことがあったら書き込んでみてください。技能試験で何回か落ちた私が言うのも何なんですが、一発試験で一番大切なことは試験に不安を持ち込まないことです。不安な気持ちはここに置いてから試験に挑みましょう!
神奈川県以外の受験者の方の書き込みもウェルカムです! また、合格体験談や他の方へのアドバイスやレスポンスもお気軽にお願いします。なお、管理者が著しく不適当と判断する投稿や、他人やその他を誹謗中傷する投稿は予告なく削除することがありますので予めご了承ください。
無題
[投稿者] 二俣川で一発試験 なかの人 2014/06/04(Wed) 15:32 No.663
こんにちは。レスポンスが大変遅くなりすみません。。。
建造物との側方間隔は50cm以上空けて走行する必要があるので、ずーっと左寄せで走行しますと減点されます。というか多分、危ないので試験中止になる可能性が大です。左折前の寄せは、あくまでも自転車やバイクなどの巻き込み防止のための措置で(場内にはいませんが)、通常走行では逆に「安全な間隔」が必要なわけです。
建造物との側方間隔は50cm以上空けて走行する必要があるので、ずーっと左寄せで走行しますと減点されます。というか多分、危ないので試験中止になる可能性が大です。左折前の寄せは、あくまでも自転車やバイクなどの巻き込み防止のための措置で(場内にはいませんが)、通常走行では逆に「安全な間隔」が必要なわけです。
[投稿者] さわだ 2014/06/06(Fri) 08:36 No.664
ありがとうございました。
とても参考になりました。
とても参考になりました。
仮免技能試験
仮免技能試験を本日3回目で合格しました、わーい!
本免に向けて振り返りと、誰かのためになればと思いまとめます。
私は免許取消になり、1年間の欠格期間を経ての受験です。(取消の理由は秘密です)
仮免学科は一回で受かりました。
【仮免技能1回目】
なんの練習もせずにネットで少し情報を調べて受験
MT運転が久しぶりだったので、そちらで精一杯でした。
そのせいでまったく余裕がなく、交差点右折時に左の遠くの方から来ていた車を見逃し、進路妨害でブレーキを踏まれて終了。
<教訓>
MT車に慣れておこう
優先車確認は交差している道の奥まで確認しよう
【2回目の前に…】
MTの練習とコースに慣れるために、二俣川自動車学校を通して、1コマ(50分)だけ試験コースで練習をしました。
試験場で直接申し込んだ方が安いのですが、先まで空きが無かったのでやむ無しです。
教官にアドバイスを貰いながら、2コース半ほど走って終了。
思い返せば、この練習が無かったら5回以上は試験を受けることになっていたでしょう。。
コースの注意点や、直すべきとこを教えてくれました。
<ためになったアドバイス>
クラッチを繋ぐ際にアクセルを吹かしすぎない(3000rpm以下)
指示速度40km/hは障害物を右に避けてから、左に戻る前に加速開始
後退防止のため、ゆるい登り坂(待合室向き)に停車した際はサイドブレーキをひく などなど
【2回目】
15番交差点(見通し悪い)を徐行せずに通過したため、減点超過で終了。トホホ…
<教訓>
15番交差点とコース表で右奥の徐行看板があるカーブと右左折時は必ず徐行!10キロ以下!
【3回目】
初めての完走にして合格。1,2回目は一番バッターでしたが、3回目は2番バッターでしたので、コースの復習と運転の参考にさせて頂きました。ちなみに3回とも同じ3号コースでした。たまたまなのか、何かシステムがあるのかは不明です。。
<教訓>
基本のキ!停車後の発進(一時停止や坂道発進含む)の5点確認!
右左折時の3点確認×2回(①寄せ時②曲がる時)!
常にキープレフト!左折時幅寄せ・小回り!
これらは登場頻度が高いので、完璧にしましょう。
右左折時の動作は、家で座って実際に手と首を動かす、道路で歩行中も同じ動作をする、という練習を少ししました。外は人目を気にしたら負けです。
これはけっこー役立ったなと思います。
【補足】
コースは3回とも同じでしたので、最後はなんとなく覚えてましたが、完璧に記憶する必要はないです。警官が的確に指示してくれるので。
むしろ道順に気を取られて運転が疎かになるのはもったいないです。
コース表と実際のコースを見て、ここは注意ポイントだな、くらいでいいかと。
やるべきことをしっかりやれば、意外とすんなり受かるのだなという感想です。
どうでもいいですが、警官は外国人に厳しいです。
日本語慣れてないのだからもう少し優しくして下さい。
本免がんばります!
本免に向けて振り返りと、誰かのためになればと思いまとめます。
私は免許取消になり、1年間の欠格期間を経ての受験です。(取消の理由は秘密です)
仮免学科は一回で受かりました。
【仮免技能1回目】
なんの練習もせずにネットで少し情報を調べて受験
MT運転が久しぶりだったので、そちらで精一杯でした。
そのせいでまったく余裕がなく、交差点右折時に左の遠くの方から来ていた車を見逃し、進路妨害でブレーキを踏まれて終了。
<教訓>
MT車に慣れておこう
優先車確認は交差している道の奥まで確認しよう
【2回目の前に…】
MTの練習とコースに慣れるために、二俣川自動車学校を通して、1コマ(50分)だけ試験コースで練習をしました。
試験場で直接申し込んだ方が安いのですが、先まで空きが無かったのでやむ無しです。
教官にアドバイスを貰いながら、2コース半ほど走って終了。
思い返せば、この練習が無かったら5回以上は試験を受けることになっていたでしょう。。
コースの注意点や、直すべきとこを教えてくれました。
<ためになったアドバイス>
クラッチを繋ぐ際にアクセルを吹かしすぎない(3000rpm以下)
指示速度40km/hは障害物を右に避けてから、左に戻る前に加速開始
後退防止のため、ゆるい登り坂(待合室向き)に停車した際はサイドブレーキをひく などなど
【2回目】
15番交差点(見通し悪い)を徐行せずに通過したため、減点超過で終了。トホホ…
<教訓>
15番交差点とコース表で右奥の徐行看板があるカーブと右左折時は必ず徐行!10キロ以下!
【3回目】
初めての完走にして合格。1,2回目は一番バッターでしたが、3回目は2番バッターでしたので、コースの復習と運転の参考にさせて頂きました。ちなみに3回とも同じ3号コースでした。たまたまなのか、何かシステムがあるのかは不明です。。
<教訓>
基本のキ!停車後の発進(一時停止や坂道発進含む)の5点確認!
右左折時の3点確認×2回(①寄せ時②曲がる時)!
常にキープレフト!左折時幅寄せ・小回り!
これらは登場頻度が高いので、完璧にしましょう。
右左折時の動作は、家で座って実際に手と首を動かす、道路で歩行中も同じ動作をする、という練習を少ししました。外は人目を気にしたら負けです。
これはけっこー役立ったなと思います。
【補足】
コースは3回とも同じでしたので、最後はなんとなく覚えてましたが、完璧に記憶する必要はないです。警官が的確に指示してくれるので。
むしろ道順に気を取られて運転が疎かになるのはもったいないです。
コース表と実際のコースを見て、ここは注意ポイントだな、くらいでいいかと。
やるべきことをしっかりやれば、意外とすんなり受かるのだなという感想です。
どうでもいいですが、警官は外国人に厳しいです。
日本語慣れてないのだからもう少し優しくして下さい。
本免がんばります!
[投稿者] 二俣川で一発試験なかの人 2023/01/17(Tue) 10:35 No.1029
仮免合格おめでとうございます!
「優先車確認は交差している道の奥まで確認しよう」
これ大事ですね。一般道を走っていると発進して当たり前の距離であっても、道の奥に見えた時点で出てはいけないのが本当のルール。この差が試験の難しさでもありますね。
本免も頑張ってください!
「優先車確認は交差している道の奥まで確認しよう」
これ大事ですね。一般道を走っていると発進して当たり前の距離であっても、道の奥に見えた時点で出てはいけないのが本当のルール。この差が試験の難しさでもありますね。
本免も頑張ってください!
無題
うっかり失効で本免からの一発試験となります。
ペーパードライバー歴10年越で、
運転していた時も田舎の広い道かあぜ道くらいの経験しかなく
かなりハードルが高いチャレンジでした。
今までこちらのサイトで、情報収集&皆さんの頑張りに
勇気づけられてきたおかげもあり、
先日無事合格できました。(学科1回、本免技能2回)
私の経験がチャレンジされる方の参考になればと思い、
長文になりますが投稿させて頂こうと思います。
【学科試験】合格
スマホ無料アプリをひらすら実施しました。
苦手なところをノートにまとめ
試験前日一夜漬けで暗記して試験に臨みました。
何か所か無料アプリで対応しきれてない項目もあり
迷ったところもありましたが合格しました。
【教習所での練習1】
学科試験合格後、2週間後に本免技能試験でしたが
路上練習を一度もしていなかったため
急いで二俣川自動車学校で練習しました。
路上練習(DEコース):1時間×5回
方向変換・縦列駐車:1時間×2回
ペーパードライバー歴も長いため、
最初の運転席調整でブレーキ左足、アクセル右足で
調整してしまうほどのポンコツっぷりでした。。
速攻、指導員の先生にツッコまれました。
練習すればするほど運転に自信がなくなり、
夜な夜な教習所YouTubeも見たりして基本をおさらいしましたが
自信はつかず、ネガティブな感情と戦ってました。
【本免技能試験1回目】不合格
午後の受験で受験者は4名いて、私は3番目Dコースの受験でした。
緊張MAXで見通しの悪い交差点から出るとき前に出すぎたり、
後半の3差路?の右折直後に停車車両2台いて
対向車もきている…という状況に焦ってしまい
後半の運転はボロボロでした。
結果、校内課題の方向変換にも進めず、不合格。
試験官からも最後の総評で慌てず運転してねと言われました。
幸運?にも次の受験予定は次週(5日後)でした。
【教習所での練習2】
受験日直前の土日に教習予約を入れました。
路上練習(ABCFコース):2時間×1回
路上練習(DEコース) :2時間×1回
指導員の先生にJAFの危険予測トレーニングの動画が充実してると聞き、
それも見たりしました。
【技能試験2回目】合格
午前の受験で受験者6名いて、私は4番目Eコースの受験でした。
2回目も緊張は取れず、初っ端からエンジンかけずにギアチェンジという失態。。
また最後方の坂道頂上付近?で街路樹手入れ中の停車車両があり、
進路変更をしようとしたところ、試験官にブレーキ踏まれました。。
私も右目視確認した後に気づき、自分でブレーキ踏みましたが一歩遅い感じでした。
終わった…と思ったわけですが、1回目の失敗を踏まえ
最後まできっちり走ろうと気持ちを切り替えて走り切りました。
無理だと思ってましたが
校内課題の方向変換をやらせてもらえました。
心の準備をしていなかったのでドキドキしながらも、
切り返し1回しましたが乗り上げることなく無事終わりました。
結果、合格を頂けました!
試験官によっては今回の私の運転は不合格だったかもしれませんが…
アクシデントがあっても諦めず、気持ちを立て直して
最後まで安全運転が大事だと思います。
チャレンジ中のみなさん、頑張ってください!
ペーパードライバー歴10年越で、
運転していた時も田舎の広い道かあぜ道くらいの経験しかなく
かなりハードルが高いチャレンジでした。
今までこちらのサイトで、情報収集&皆さんの頑張りに
勇気づけられてきたおかげもあり、
先日無事合格できました。(学科1回、本免技能2回)
私の経験がチャレンジされる方の参考になればと思い、
長文になりますが投稿させて頂こうと思います。
【学科試験】合格
スマホ無料アプリをひらすら実施しました。
苦手なところをノートにまとめ
試験前日一夜漬けで暗記して試験に臨みました。
何か所か無料アプリで対応しきれてない項目もあり
迷ったところもありましたが合格しました。
【教習所での練習1】
学科試験合格後、2週間後に本免技能試験でしたが
路上練習を一度もしていなかったため
急いで二俣川自動車学校で練習しました。
路上練習(DEコース):1時間×5回
方向変換・縦列駐車:1時間×2回
ペーパードライバー歴も長いため、
最初の運転席調整でブレーキ左足、アクセル右足で
調整してしまうほどのポンコツっぷりでした。。
速攻、指導員の先生にツッコまれました。
練習すればするほど運転に自信がなくなり、
夜な夜な教習所YouTubeも見たりして基本をおさらいしましたが
自信はつかず、ネガティブな感情と戦ってました。
【本免技能試験1回目】不合格
午後の受験で受験者は4名いて、私は3番目Dコースの受験でした。
緊張MAXで見通しの悪い交差点から出るとき前に出すぎたり、
後半の3差路?の右折直後に停車車両2台いて
対向車もきている…という状況に焦ってしまい
後半の運転はボロボロでした。
結果、校内課題の方向変換にも進めず、不合格。
試験官からも最後の総評で慌てず運転してねと言われました。
幸運?にも次の受験予定は次週(5日後)でした。
【教習所での練習2】
受験日直前の土日に教習予約を入れました。
路上練習(ABCFコース):2時間×1回
路上練習(DEコース) :2時間×1回
指導員の先生にJAFの危険予測トレーニングの動画が充実してると聞き、
それも見たりしました。
【技能試験2回目】合格
午前の受験で受験者6名いて、私は4番目Eコースの受験でした。
2回目も緊張は取れず、初っ端からエンジンかけずにギアチェンジという失態。。
また最後方の坂道頂上付近?で街路樹手入れ中の停車車両があり、
進路変更をしようとしたところ、試験官にブレーキ踏まれました。。
私も右目視確認した後に気づき、自分でブレーキ踏みましたが一歩遅い感じでした。
終わった…と思ったわけですが、1回目の失敗を踏まえ
最後まできっちり走ろうと気持ちを切り替えて走り切りました。
無理だと思ってましたが
校内課題の方向変換をやらせてもらえました。
心の準備をしていなかったのでドキドキしながらも、
切り返し1回しましたが乗り上げることなく無事終わりました。
結果、合格を頂けました!
試験官によっては今回の私の運転は不合格だったかもしれませんが…
アクシデントがあっても諦めず、気持ちを立て直して
最後まで安全運転が大事だと思います。
チャレンジ中のみなさん、頑張ってください!
[投稿者] 二俣川で一発試験なかの人 2022/10/17(Mon) 14:09 No.1024
一発試験合格おめでとうございます!
「緊張MAX」よく分かります。私は最初の試験時、あまりの緊張で足が震えてました。技術というよりも、一発試験はあの雰囲気に慣れることが肝要ですよね。
一発試験チャレンジ、お疲れさまでした!
「緊張MAX」よく分かります。私は最初の試験時、あまりの緊張で足が震えてました。技術というよりも、一発試験はあの雰囲気に慣れることが肝要ですよね。
一発試験チャレンジ、お疲れさまでした!
こんなはずでは・・・の、その後のその後
ご無沙汰しております。
報告が遅くなりましたが、7月末に無事、運転免許を取得しました!! 本免は、2回目で合格出来ました。
二俣川自動車学校に通って路上教習を6時間、校内の方向変換教習を2時間受け、高速、危険予測教習も先に済ませました。
その中で試験コースD-Eを、3人で分割して走らせてもらい、試験の予行練習になりました。
そして1回目の試験は、7月上旬。 Dコースでしたが、確認不足のためブレーキを踏まれ、1発アウト。
その後、コース図を思い返せば、残り僅かの場所だった事に気付き、とても悔しくなりました。
次の指定日は約2週間後。
自分の弱点は、左寄せと、左側の確認不足と、言う事を再認識しました。
それから「寄せたつもり、確認したつもり」ではなく、誰が見ても「寄せた。確認した」と、判断が付くよう、そこを重点的に練習しました。
途中、激しくストレスも感じましたが、このストレスから解放されるには、合格しかない!!と、自分を奮い起たせると、練習にも力が入りました。
そして2度目の試験は、7月末。
二人組の後攻、Eコースでした。 たまたま先攻の方が、模範的な左方確認をしていたので、それを見習いました。
スタート直後の左折で寄せが甘く、減点されましたが、何とか縦列駐車のチャンスを与えてもらい、心配だった縦列駐車はきっと完璧な出来映えだったと、思います。
そして「よかったですよ‼️」と、太鼓判をもらい、無事、合格しました。
初めての仮免試験が12月初旬、 免許取得までに丸7ヵ月もかかりました。(コロナがなければもっと短縮できたと思いますが)
今は、2週間後に控えた納車を待ちながら、レンタカーで練習しています。
家族は「免許取り立てとは思えない」と、言ってくれるのも、合格までに長い練習期間があったからだと思います。
何度でも心折れそうになりましたが、諦めなくて、よかったですし、こんなに大変な思いをして取った運転免許が、失効や取り消しにならないよう、良いドライバーになろうと思います。
こちらで、誰にも言えない弱音を吐き出させてもらえて助けられました。ありがとうございます。
今、まさに受験中で、メンタル弱くなってる方。 なかなか受からなくて焦るかも知れませんが多少、失敗しても必ず受かります。諦めないでください。
ついでに、試験最後の課題である縦列駐車または、方向変換ですが、「コース内は、採点範囲に含まれない」との事ですが試験のポイントまでは、停止線や合図、確認など最低限の交通ルールに基づいた運転をしないと、減点になりますので、注意した方が良いと思います。
報告が遅くなりましたが、7月末に無事、運転免許を取得しました!! 本免は、2回目で合格出来ました。
二俣川自動車学校に通って路上教習を6時間、校内の方向変換教習を2時間受け、高速、危険予測教習も先に済ませました。
その中で試験コースD-Eを、3人で分割して走らせてもらい、試験の予行練習になりました。
そして1回目の試験は、7月上旬。 Dコースでしたが、確認不足のためブレーキを踏まれ、1発アウト。
その後、コース図を思い返せば、残り僅かの場所だった事に気付き、とても悔しくなりました。
次の指定日は約2週間後。
自分の弱点は、左寄せと、左側の確認不足と、言う事を再認識しました。
それから「寄せたつもり、確認したつもり」ではなく、誰が見ても「寄せた。確認した」と、判断が付くよう、そこを重点的に練習しました。
途中、激しくストレスも感じましたが、このストレスから解放されるには、合格しかない!!と、自分を奮い起たせると、練習にも力が入りました。
そして2度目の試験は、7月末。
二人組の後攻、Eコースでした。 たまたま先攻の方が、模範的な左方確認をしていたので、それを見習いました。
スタート直後の左折で寄せが甘く、減点されましたが、何とか縦列駐車のチャンスを与えてもらい、心配だった縦列駐車はきっと完璧な出来映えだったと、思います。
そして「よかったですよ‼️」と、太鼓判をもらい、無事、合格しました。
初めての仮免試験が12月初旬、 免許取得までに丸7ヵ月もかかりました。(コロナがなければもっと短縮できたと思いますが)
今は、2週間後に控えた納車を待ちながら、レンタカーで練習しています。
家族は「免許取り立てとは思えない」と、言ってくれるのも、合格までに長い練習期間があったからだと思います。
何度でも心折れそうになりましたが、諦めなくて、よかったですし、こんなに大変な思いをして取った運転免許が、失効や取り消しにならないよう、良いドライバーになろうと思います。
こちらで、誰にも言えない弱音を吐き出させてもらえて助けられました。ありがとうございます。
今、まさに受験中で、メンタル弱くなってる方。 なかなか受からなくて焦るかも知れませんが多少、失敗しても必ず受かります。諦めないでください。
ついでに、試験最後の課題である縦列駐車または、方向変換ですが、「コース内は、採点範囲に含まれない」との事ですが試験のポイントまでは、停止線や合図、確認など最低限の交通ルールに基づいた運転をしないと、減点になりますので、注意した方が良いと思います。
[投稿者] 二俣川で一発試験なかの人 2022/09/26(Mon) 16:27 No.1022
すみません、レスを入れたのですが登録されていなかったようです。
合格おめでとうございます!
また、他の方へのアドバイスもありがとうございます。課題前の場内走行は確かに要注意ですね。課題のことで頭が一杯になってしまうと、不注意なことをやってしまいがちですね。
一発試験チャレンジ、お疲れさまでした!
合格おめでとうございます!
また、他の方へのアドバイスもありがとうございます。課題前の場内走行は確かに要注意ですね。課題のことで頭が一杯になってしまうと、不注意なことをやってしまいがちですね。
一発試験チャレンジ、お疲れさまでした!
こんなはずでは・・・の、その後
ごぶさたしております。 先日やっと仮免に合格しました! 10回目のチャレンジでした。 春にコロナに罹患し、その後も目まいや咳に悩まされ2ヵ月間、練習すら出来ない日が続き、その間に有効期限も切れてしまい、再度申請してのチャレンジでした。
完走できるようになってからも、微妙なタイミングで信号が変わって「さっきのは行ってた方がよかったですね」と、言われたり、一時停止が完全に止まっていなかったりと、一筋縄では行きませんでした。
細かい確認動作のタイミングを覚えていましたが、合格した日の試験は、自分が公道を走っている事をイメージして挑みました。
何度も諦めそうになりましたが、「ここで合格すれば色々な自信に繋がる」と、自分を鼓舞して行きました。
こちらでも、不安な気持ちを吐き出させてもらい、共感したもらえて励みになりました。感謝です。ありがとうございます。
とてつもなく長い道のりでしたが、まずは一段落。
これから本免許に向けての練習が始まります。
今後の進捗もご報告させて頂きます。
完走できるようになってからも、微妙なタイミングで信号が変わって「さっきのは行ってた方がよかったですね」と、言われたり、一時停止が完全に止まっていなかったりと、一筋縄では行きませんでした。
細かい確認動作のタイミングを覚えていましたが、合格した日の試験は、自分が公道を走っている事をイメージして挑みました。
何度も諦めそうになりましたが、「ここで合格すれば色々な自信に繋がる」と、自分を鼓舞して行きました。
こちらでも、不安な気持ちを吐き出させてもらい、共感したもらえて励みになりました。感謝です。ありがとうございます。
とてつもなく長い道のりでしたが、まずは一段落。
これから本免許に向けての練習が始まります。
今後の進捗もご報告させて頂きます。
[投稿者] 二俣川で一発試験なかの人 2022/06/13(Mon) 10:04 No.1019
仮免合格おめでとうございます!
ここを超えてしまえばあとは落ち着いて路上と最後の課題をクリアするだけです。路上試験は技術というよりも安全や道交法を意識した運転ができるかどうかが合否のカギですので、集中して最後まで頑張ってください!
ここを超えてしまえばあとは落ち着いて路上と最後の課題をクリアするだけです。路上試験は技術というよりも安全や道交法を意識した運転ができるかどうかが合否のカギですので、集中して最後まで頑張ってください!
無題
路上2回目の試験落ちました。
縦列駐車です。コースはE
縦列駐車が上手く出来ませんでした。
そして仮免の有効期限が6/26
しんどい。
1度落ちると次の試験は1ヶ月後です。
繁忙期とコロナといっていました。
なのでチャンスは月に1度。かなり痛いです。
縦列駐車です。コースはE
縦列駐車が上手く出来ませんでした。
そして仮免の有効期限が6/26
しんどい。
1度落ちると次の試験は1ヶ月後です。
繁忙期とコロナといっていました。
なのでチャンスは月に1度。かなり痛いです。
[投稿者] 二俣川で一発試験なかの人 2022/04/08(Fri) 11:41 No.1014
こんにちは。
縦列駐車と方向変換は据え切り(停止した状態でハンドルを回すこと)しても減点の対象にはなりませんし急ぐ必要もありませんので、一つ一つの操作を確実に、そしてバックする際の安全確認を徹底的に行うと良いです。
頑張ってください!
縦列駐車と方向変換は据え切り(停止した状態でハンドルを回すこと)しても減点の対象にはなりませんし急ぐ必要もありませんので、一つ一つの操作を確実に、そしてバックする際の安全確認を徹底的に行うと良いです。
頑張ってください!
[投稿者] き 2022/05/06(Fri) 16:45 No.1016
お久しぶりです。
今日3回目を受けました。
結論、落ちました。
幼稚園バスの横を通る際に徐行または一時停止をしなかった。
ということで1発アウトだったみたいです。
場所をきいたところコースの半分くらいのことだったみたいです。
それならばそこで試験終了ね。と言って欲しいものです。
走り切ったので縦列駐車させてもらえる!と思いましたが返されました。
教官にはその他は上手に運転出来ていたと言われました。
次で本免技能試験は4回目になります。
自信がなくなってきましたが
有効期限の6/26までには合格したいです。
今日3回目を受けました。
結論、落ちました。
幼稚園バスの横を通る際に徐行または一時停止をしなかった。
ということで1発アウトだったみたいです。
場所をきいたところコースの半分くらいのことだったみたいです。
それならばそこで試験終了ね。と言って欲しいものです。
走り切ったので縦列駐車させてもらえる!と思いましたが返されました。
教官にはその他は上手に運転出来ていたと言われました。
次で本免技能試験は4回目になります。
自信がなくなってきましたが
有効期限の6/26までには合格したいです。
[投稿者] 二俣川で一発試験なかの人 2022/05/06(Fri) 17:11 No.1017
スクールバスに出くわしてしまったのはアンラッキーでした。乗降中のスクールバスの横を通り過ぎるときは徐行しないといけませんが、それを違反すると試験では危険行為で試験中止となります(一般では減点&罰金)。
若干の減点があっても危険行為がなければ最後の課題を落ち着いてやるだけですので、次、頑張ってください!
若干の減点があっても危険行為がなければ最後の課題を落ち着いてやるだけですので、次、頑張ってください!
普通一種のうっかり失効〜本免技能試験に合格しました
本日、本免技能試験に合格しました!
こちらのサイトすみずみまで読み、情報&勇気をいただきまして無事、学科・技能ともに一発でした。
今年の2/10に免許の期限が切れている(昨年6/30まで。半年〜1年未満)事に気付き、仮免取得状態からのスタートでした。
引っ越しをし、住所変更も届けていたのですがなぜかハガキが届かず、期限も平成33年までという事で気づかず。
色々なところで身分証として出していたのですが、誰もちゃんと見ていないものですね。。
給付金関係の証明として免許の画像を登録していたのですが、更新があったら登録しなおしになるそうで、どうだったかな?と確認して数秒後青くなりました。
仕事で車も使うし、どうしよう。。
恥ずかしいので失効した事は職場では言わず、重い荷物も「運動不足解消」と理由を付けて電車で運んでいたりしました。
2/15に失効の手続き&仮免許の発行で二俣川に。坂道が辛いですね。
携帯アプリで勉強して、友達に5日間付き合ってもらって、2/28に学科試験を受け、91点でギリギリ合格。
そして、技能は2/24が最短との事で指定されました。 こんなに待たされるのか。。さすが免許取得シーズン。。
仕事が忙しく、ちょっと開いてしまいましたが、先日2/20に二俣川自動車教習所の特定教習を受けました。
危険予測の授業でDコースを練習させてもらいましたが、とてもまともに試験できる状態ではなかったため、そのまま2日間、1コマづつ路上教習の予約をしました。
これがかなり効いて、試験を受けられる体制は整ったと思います。
二俣川自動車教習所の特定教習を受けるなら入会金もかかるため、そのまま教習料金だけ追加すれば良いので好都合でした。
この特定教習で技能試験のスイッチが入ったため、試験後の取得時教習ではなく、技能試験の前に受けられる特定教習を選んだ方がよいと思います。
技能試験前夜は9時には就寝。そして当日は6時起床。集中力が増すとレース系のアスリートが言っていたので、「おにぎり」を食べながらいざ二俣川へ。
受付後、2時間ほど待たされましたが、試験官と試験者2名乗ってのDコースでした。
(もしかしたらですが、コロナ対策で5名乗車になるABCは避けているかもしれません)
一番慣れているコースでしたが、冷静な状態ではなくまさにボロボロでした。
初めは良かったものの、最初の下り坂でセカンドに入れたものの、そのまましばらく走る始末。
午前でしたので路駐や歩行者、小学生などは少ない印象でした。
最初は落ち着いてできましたが、後半はこれまでの判断など気になり確認も抜け落ちぎみになっている事が自分でも分かりました。
途中、もっと行けるところは行きましょう、の掛け声もありました。
もうダメかと思いましたが、縦列駐車をやらせてもらいました。
その他、色々とミスしましたが、試験終了後「これまで免許持ってて、普段はもっとスムーズですよね?」との事で合否は分からないまま終了。
ほどなくして担当試験官より全員合格を告げられました。ほんと良かった。
合格発表後に食堂で食べたカレーがとても美味しかったです(涙)
失効の代償はトータルでは5万円くらいかな?と思いますが、普段の運転とこんなにかけ離れている事に気付き、起こしていたかもしれない事故を防げたかもしれないと思うと安いものかもしれません。
友達と家族と、このサイト様に感謝します!
ありがとうございました。
皆さんの合格をお祈りします!!
こちらのサイトすみずみまで読み、情報&勇気をいただきまして無事、学科・技能ともに一発でした。
今年の2/10に免許の期限が切れている(昨年6/30まで。半年〜1年未満)事に気付き、仮免取得状態からのスタートでした。
引っ越しをし、住所変更も届けていたのですがなぜかハガキが届かず、期限も平成33年までという事で気づかず。
色々なところで身分証として出していたのですが、誰もちゃんと見ていないものですね。。
給付金関係の証明として免許の画像を登録していたのですが、更新があったら登録しなおしになるそうで、どうだったかな?と確認して数秒後青くなりました。
仕事で車も使うし、どうしよう。。
恥ずかしいので失効した事は職場では言わず、重い荷物も「運動不足解消」と理由を付けて電車で運んでいたりしました。
2/15に失効の手続き&仮免許の発行で二俣川に。坂道が辛いですね。
携帯アプリで勉強して、友達に5日間付き合ってもらって、2/28に学科試験を受け、91点でギリギリ合格。
そして、技能は2/24が最短との事で指定されました。 こんなに待たされるのか。。さすが免許取得シーズン。。
仕事が忙しく、ちょっと開いてしまいましたが、先日2/20に二俣川自動車教習所の特定教習を受けました。
危険予測の授業でDコースを練習させてもらいましたが、とてもまともに試験できる状態ではなかったため、そのまま2日間、1コマづつ路上教習の予約をしました。
これがかなり効いて、試験を受けられる体制は整ったと思います。
二俣川自動車教習所の特定教習を受けるなら入会金もかかるため、そのまま教習料金だけ追加すれば良いので好都合でした。
この特定教習で技能試験のスイッチが入ったため、試験後の取得時教習ではなく、技能試験の前に受けられる特定教習を選んだ方がよいと思います。
技能試験前夜は9時には就寝。そして当日は6時起床。集中力が増すとレース系のアスリートが言っていたので、「おにぎり」を食べながらいざ二俣川へ。
受付後、2時間ほど待たされましたが、試験官と試験者2名乗ってのDコースでした。
(もしかしたらですが、コロナ対策で5名乗車になるABCは避けているかもしれません)
一番慣れているコースでしたが、冷静な状態ではなくまさにボロボロでした。
初めは良かったものの、最初の下り坂でセカンドに入れたものの、そのまましばらく走る始末。
午前でしたので路駐や歩行者、小学生などは少ない印象でした。
最初は落ち着いてできましたが、後半はこれまでの判断など気になり確認も抜け落ちぎみになっている事が自分でも分かりました。
途中、もっと行けるところは行きましょう、の掛け声もありました。
もうダメかと思いましたが、縦列駐車をやらせてもらいました。
その他、色々とミスしましたが、試験終了後「これまで免許持ってて、普段はもっとスムーズですよね?」との事で合否は分からないまま終了。
ほどなくして担当試験官より全員合格を告げられました。ほんと良かった。
合格発表後に食堂で食べたカレーがとても美味しかったです(涙)
失効の代償はトータルでは5万円くらいかな?と思いますが、普段の運転とこんなにかけ離れている事に気付き、起こしていたかもしれない事故を防げたかもしれないと思うと安いものかもしれません。
友達と家族と、このサイト様に感謝します!
ありがとうございました。
皆さんの合格をお祈りします!!
[投稿者] 二俣川で一発試験なかの人 2022/03/25(Fri) 14:27 No.1012
合格おめでとうございます! また、受験記を細かく書いていただいてありがとうございます。今後受験される方にとってきっと有益な情報となることでしょう。
「普段の運転とこんなにかけ離れている事に気付き、起こしていたかもしれない事故を防げたかもしれないと思うと安いものかもしれません」
これは本当にそうですね。私も今でも目視をこれでもかというぐらいやります。そういう意味では、一発試験を経験してよかったなと思っています。
一発試験チャレンジお疲れさまでした!
「普段の運転とこんなにかけ離れている事に気付き、起こしていたかもしれない事故を防げたかもしれないと思うと安いものかもしれません」
これは本当にそうですね。私も今でも目視をこれでもかというぐらいやります。そういう意味では、一発試験を経験してよかったなと思っています。
一発試験チャレンジお疲れさまでした!
こんなはずでは・・・
まだ皆さん投稿されているのでしょうか?
私は、二俣川で仮免にチャレンジしていますが、先日、5回目の「減点超過のため試験中止」を食らってしまい自信喪失しています。
受かる日が、来るのだろうか? 力を分けてください!
私は、二俣川で仮免にチャレンジしていますが、先日、5回目の「減点超過のため試験中止」を食らってしまい自信喪失しています。
受かる日が、来るのだろうか? 力を分けてください!
[投稿者] 二俣川で一発試験なかの人 2022/03/02(Wed) 13:24 No.1008
こんにちは。
減点超過による試験中止は同じミスを繰り返している場合も多く、加速不良や徐行速度、不完全な安全確認、ブレーキのタイミングなど、基本的な操作を落ち着いて確実にできるように準備されると良いと思います。
週末の場内練習などで自分のウィークポイントを見つけてもらって対処するのも効果的ですよ。頑張ってください!
減点超過による試験中止は同じミスを繰り返している場合も多く、加速不良や徐行速度、不完全な安全確認、ブレーキのタイミングなど、基本的な操作を落ち着いて確実にできるように準備されると良いと思います。
週末の場内練習などで自分のウィークポイントを見つけてもらって対処するのも効果的ですよ。頑張ってください!
[投稿者] ユウコ 2022/03/02(Wed) 23:16 No.1009
ありがとうございます。
確かに「凡ミス」を繰り返してます(ToT)
なんと、先日は、シートベルトを締め忘れてしまいました。
だからこそ、自信喪失です。
公認教習所に行く事も考えたのですが、家からいちばん近いし、安く上がりそうな認定の教習所を選んでしまいました。
こんなに長丁場になるとは思いませんでした。むしろ割高になるかも?
でも、自分で選んだので、諦めず頑張ります。
確かに「凡ミス」を繰り返してます(ToT)
なんと、先日は、シートベルトを締め忘れてしまいました。
だからこそ、自信喪失です。
公認教習所に行く事も考えたのですが、家からいちばん近いし、安く上がりそうな認定の教習所を選んでしまいました。
こんなに長丁場になるとは思いませんでした。むしろ割高になるかも?
でも、自分で選んだので、諦めず頑張ります。
[投稿者] 二俣川で一発試験なかの人 2022/03/03(Thu) 01:26 No.1010
普通仮免技能試験は70点で合格なので、言い換えれば30点まではミスすることができます。減点は最低5点で、10点、20点、中止とありますが、大切なのは軽微な5点を繰り返さない事です。5点の減点を極力排除できれば、仮に10点20点の大きなミスを一度してしまったとしても試験は続行できます。
まずは完走を目指して頑張って下さい! 完走できればそこからのゴールは近いです。
まずは完走を目指して頑張って下さい! 完走できればそこからのゴールは近いです。
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すいませんがどなたかアドバイスをお願いいたします。
他のサイトではずっと左に寄せて走れば左折の時に幅寄せの必要はないと書いてあるのですが、こちらの仮免のページでは、左折の前に左に幅寄せする場合は、バックミラー、左ウインカー、左サイドミラー、左後方目視、前を向いてから左にハンドル操作と書いてあります。
こんがらがってきたのですが、どちらが正しいのでしょうか? または、試験場によって異なるということなのでしょうか? 教えて下さい。