二俣川で一発試験 チャレンジャーが不安を吐露したり不合格を嘆いたり喜んだりする掲示板

はじめまして。
普通MT、無事に取り戻しました。
仮免3回・本免1回と、予定よりもだいぶ早く、6年振りに免許持ちの普通の人間に戻ることができました。
このサイトには本当にお世話になりました。
ありがとうございました。

今までは何度か府中の一発試験にチャレンジしていました。
当時から神奈川は本当に厳しいという話は耳にしていました。

しかし二俣川も府中も、厳しさから見たら同等かもしれません。
メリハリ・確認・わずかな逆行…
試験官も人間なので差はありますが、見ているところは同じです。
大切なところはこのサイトに全て出ています。
出来ていれば合格できます。
まったく教習所に通ったことのない18歳の男性が、見事仮免合格していましたし。


この勢いにのって、失った数種別の免許を取り戻すべく二俣通いが続きます（泣）
皆さんも頑張って下さい。

お疲れ様です。
再度挑戦、結果追撃にあいました…。
前の受験者に後方から同乗しながら参考にし、いよいよ自分の番。
前回より気楽に乗れた気がし、確認等は普段の生活から癖づけていたせいか
意識せず三点/五点確認ができるようにスムーズな運行だったように思えます、
いや思いたいwww

が、前回の指摘ポイントはクリアされつつ、新たな癖を指摘され…。
「クラッチの踏み過ぎ」です。特にカーブを進行の際はクラッチを切ったままで
走行しているとこらがあったとのこと。エンジンブレーキが適切に利かないことも
あるので要注意と。
また、「左折のさいに大回り」とも。「ずっと大型貨物みたいな大きな車に
乗っていませんでしたか?左キープされながら曲がる際にわずかに右に頭を
振る癖がありますね」いやー生まれてこのかた、トラックなんて運転したことねぇしw

自分になりに分析しましたが、キープレフトを意識するあまり、無意識に右に
振っているんだなぁ…と、たぶん。これでは、合格するわけない。
ま、指摘がより具体的になってきたのも、これもまた良し!と前向きに考えることにしました。
ただ、教習所と違い、ミスしたところしか指摘してくれないので、前回の部分は
オーケー、大丈夫!と思っていいのでしょうかね?教えることは、一切しません、出来ませんで試験官は立場を突き通しますよね。ゆえに不安点ばかり増えて…。正解なのか否のかは各自で勉強!ですもんね。どのくらい自分を信じられるかの精神論にもなりまね。

間違った答えを覚えて信じ込んでもまずいので、疑問点は即座に調べることに
していますが、それでも解らない…どう解釈すべきなのか?そんなときってありません
でしたか?どう対処してきたか是非ともご指導ください。きっとそれが次回までの
あいだの生き杖になるはずです。
試験場も徐々に混み始めてきたのか、連休明けまで次回予約ができませんでしたよ…

このマル一週間詰め込みしすぎた感もあるので、ちょっと休憩して来週の再再度に
挑みます。
にしても、前回同様約20名ほどの受験者、全員不合格とは…。
一度でいいから合格者を拝んでみたいもんですw結構励みになると思うんだけど…
とりとめのない文章と表現ですみませんが、何かアドバイスいただければ
幸いです。

仮免技能一度目、撃沈です。20名近い中全員不合格という想像以上の厳しさに
ビビりました。完走だけでも、まあ良しかと。
現地の下調べや情報なしの中だったので、あっというまでしたが。いい経験で次に
つなげようと思います。
試験後のアドバイスは、確認をもっとスムーズに円滑にと。
臨機応変でいいんだからとも。結果、ふらつきにも影響でているよと指摘されました。

多いに越したことないと思ってましたが、そうではないみたいですね。
人気の教材(DVD)を再度確認してみたら、進路変更・左折はさらりかつしっかり目に。
右折に関してあまり後方の目視などほぼ見られませんでした。(これでいいのかな?)
要所要所の安全確認ということなのでしょうか?
コースも頭に入ったし来週再度挑戦です。この高揚感は久々でいい感じですwww

3回目で無事仮免取れました
ありがとうございました。
目をつぶればコースが浮かぶくらいのコース歩き三日と
シュミレーターのおかげです。

MTで三日連続で試験受けたのですが
午後-No.2、午後No.3、午前No.1となりました
で午前、午後のコースも3コース中2コースなので
どうしても、午前、午後のコースがかぶるのですが。。。
三日間ともかぶったコースがMTだったのと
MTは受験者が少数ですので車は1台のせいもあるのかなと

たった三日でのことですし　どこかで変える可能性ありますが
参考までに・・・

26日　1コースでした　　27日2コース？　30日3コース？・・・保証はありませんが^^;

曲がり角の徐行についてご質問くださった「でんきや」さま

ご質問の内容がシミュレーターに関するものでしたので、こちらの掲示板ではなくシミュレーターの下部に設けた普通仮免ナレッジ・データベースに掲載させて頂きましたのでご確認ください。[仮019]「曲がり角」とは? です。

頑張ってください!

先日の新聞にて「二俣川試験場が老朽化のため、建て替え工事が決定した」との記事を見ました。現在挑戦中の方は大変心配されていることと思います。なぜなら、鮫洲試験場も最近まで建て替え工事を行っていて、受験者がかなり苦労されたと聞きました。これから二俣川試験場がどのように工事が始まり、工事中の対応がどのようにされるのかが大変不安です。コースがコロコロ変わったりしたり、覚えた技術が無駄になるという危惧が発生するのではないでしょうか？技術的な話ではないので、この掲示板に投稿しようか悩みましたが、これを見られた方が知り得る限りの情報が掲載されれば心強いと思い、あえて投稿させていただきました。

はじめまして。これから受験するものです。
すいませんがどなたかアドバイスをお願いいたします。

他のサイトではずっと左に寄せて走れば左折の時に幅寄せの必要はないと書いてあるのですが、こちらの仮免のページでは、左折の前に左に幅寄せする場合は、バックミラー、左ウインカー、左サイドミラー、左後方目視、前を向いてから左にハンドル操作と書いてあります。

こんがらがってきたのですが、どちらが正しいのでしょうか?　または、試験場によって異なるということなのでしょうか? 教えて下さい。

はじめまして。うっかり更新忘れで仮免からです。

先週、コースは全く覚えていないのに自動車学校の教官を乗せて、試験場を2コマ走りました。
はっきり言って無謀でした...教官の方も良く付き合ってくれたと思います。

コースのシュミレーション、とても助かります！
教習所に行ったのは20年以上前だし、運転も道を覚えるのも得意ではありませんが、
こちらにお世話になりながら、なんとか夏休み前には免許を取得していたいです。
よろしくお願いいたします。