一発試験チャレンジャー掲示板CHALLENGER BBS
運転免許試験場で一発試験を受験される方は、初回取得であろうが再取得であろうが結構特殊な人たちのカテゴリーに分類されるため(涙)、普段の環境でなかなか誰かに相談したりすることも難しいのではないかと思います。特に、自動車学校で指導を仰いでいない独学の方はまさにロンリー・ソルジャー状態なわけでして、私もそうでしたが結構かなり孤独です。
この掲示板は誰でも匿名で書き込み可能ですので、一発試験チャレンジャーの方で何か不安があったり吐露したいことがあったら書き込んでみてください。技能試験で何回か落ちた私が言うのも何なんですが、一発試験で一番大切なことは試験に不安を持ち込まないことです。不安な気持ちはここに置いてから試験に挑みましょう!
神奈川県以外の受験者の方の書き込みもウェルカムです! また、合格体験談や他の方へのアドバイスやレスポンスもお気軽にお願いします。なお、管理者が著しく不適当と判断する投稿や、他人やその他を誹謗中傷する投稿は予告なく削除することがありますので予めご了承ください。
教習所で仮免取得後に本試験は一発試験っていけますか？
教習所で仮免取得後に二俣川で一発試験っていけますか？
[投稿者] Y 2022/02/22(Tue) 08:58 No.1005
仮免取得後であれば、本免の学科と技能は二俣川で受験可能だと思います。取得時講習は別に受けないとダメかも。
3号コース６番右折から３番右折までのウインカー箇所
はじめまして。
取り消し処分からの再取得を目指し、先日初めて仮免技能を受験いたしました。
それなりに対策していたつもりでしたが、完走ならずでした。
まずは完走を目指したいと思います。
表題の件ですが、ウインカーを出すべき箇所はどこになるのでしょうか？
道なりなのか交差なのか、判断ができませんでした。
ご教示いただけると幸いです。
宜しくお願い致します。
取り消し処分からの再取得を目指し、先日初めて仮免技能を受験いたしました。
それなりに対策していたつもりでしたが、完走ならずでした。
まずは完走を目指したいと思います。
表題の件ですが、ウインカーを出すべき箇所はどこになるのでしょうか？
道なりなのか交差なのか、判断ができませんでした。
ご教示いただけると幸いです。
宜しくお願い致します。
一発免許
いろいろ事情で免許取り消しになってしまい、去年の夏に欠格期間が終わりました。
令和3年10月より一発免許チャレンジしています。
仮免学科試験 1回
仮免技能試験 2回
違反者講習 2日間
本免学科試験 1回
特定教習 済
残るは、本免技能試験のみとなりました。
コースはある程度覚えたつもりですが、駐停車場所がどこに停めていいのかA〜Cコースはなんとなく考えられますが、D〜Ｆがバス通りや細い道しかないので検討がつかず不安しかありません（ ; ; ）
令和3年10月より一発免許チャレンジしています。
仮免学科試験 1回
仮免技能試験 2回
違反者講習 2日間
本免学科試験 1回
特定教習 済
残るは、本免技能試験のみとなりました。
コースはある程度覚えたつもりですが、駐停車場所がどこに停めていいのかA〜Cコースはなんとなく考えられますが、D〜Ｆがバス通りや細い道しかないので検討がつかず不安しかありません（ ; ; ）
[投稿者] ポランピッチのパパ 2022/01/27(Thu) 22:09 No.1002
こんばんは。
技能試験合格に向けて、頑張って下さい。
私は2022/01/14に技能試験に合格して、晴れて免許取得できた者です。
まだ試験を受けていらっしゃらないようでしたら、参考にして下さい。
まず、Dコースの途中停車場所ですが、バス通りの長い下り坂（郵便局などがあったと思います）を下った後にもう一度上り坂になり、坂の頂上で左折して住宅街に入るのですが、一時停止の後、右折します。するとすぐに停止の指示があります。停車場所の右側は、駐車スペースが3台ある家があります。試験の時はいいのですが、練習の時にここに停めると、その家の住人がクレームを言ってくるらしいです。
続いて、Eコースです。Eコースを走ってくると、先ほどのDコースで坂の頂上で左折するポイントを通りますが、そこをそのまま通過するとすぐに下り坂になり、そこで停車の指示があります。停めやすいところで停めればいいのですが、住宅の駐車場の前などは避けた方が無難です。
Fコースについては、バス通りの長い下り坂を下り切ったところで左折して住宅街に入ると思うのですが、そのまま真っ直ぐ進むと、Eコースでは左折して公園の前を通るのですが、Fコースではその左折ポイントを曲がらずに真っ直ぐ進みます。すると、しばらくして停車を命じられます。
A B Cコースほどは注意する必要はないのですが、交差点から5メートル以内で停車してしまうと20点減点です。
また、停車したら、ブレーキを踏んだままギアをパーキングに入れサイドブレーキをかけます。そして「停まりました」と申告して下さい。申告しないと、試験官から注意を受けます。この注意を受けてしまうと、大抵の受験者は焦ってしまい、その後なんらかの失敗をしでかしますので、気を付けて下さい。なお、サイドブレーキを引いてからギアをパーキングに入れるのが正しい順番なようですが、試験官の中には、パーキングに入れてからサイドブレーキを引いていた人もいたので、ここの順番についてはあまり気にしなくてもいいかと思います。
私は路上は3回受けました。1回目はDコースの途中の停車ポイントで停めた時に「停まりました」の申告をせず注意を受け、それで焦って、失敗しました。2回目は路上から戻った後の縦列駐車で失敗しました。3回目で漸く合格しました。因みに、3回目で同乗した他の受験者さんは、路上はほぼ完璧だったのですが、試験場に戻って方向転換の試験の際に、方向転換の地点に行くために曲がらなければならないポイントを通り過ぎかかってしまいました。試験官から注意を受け、危うく通り過ぎるところでしたが何とか曲がったのですが、その失敗を引きずってしまったのでしょうか、方向転換の際に縁石に乗り上げ、切り返したのですがまたまた乗り上げると言った失敗を犯し、不合格となってしまいました。
くれぐれも、コース間違いや申告忘れはしないように気を付けて下さい。
長文になってしまいましたが、ご健闘をお祈りいたします。
技能試験合格に向けて、頑張って下さい。
私は2022/01/14に技能試験に合格して、晴れて免許取得できた者です。
まだ試験を受けていらっしゃらないようでしたら、参考にして下さい。
まず、Dコースの途中停車場所ですが、バス通りの長い下り坂（郵便局などがあったと思います）を下った後にもう一度上り坂になり、坂の頂上で左折して住宅街に入るのですが、一時停止の後、右折します。するとすぐに停止の指示があります。停車場所の右側は、駐車スペースが3台ある家があります。試験の時はいいのですが、練習の時にここに停めると、その家の住人がクレームを言ってくるらしいです。
続いて、Eコースです。Eコースを走ってくると、先ほどのDコースで坂の頂上で左折するポイントを通りますが、そこをそのまま通過するとすぐに下り坂になり、そこで停車の指示があります。停めやすいところで停めればいいのですが、住宅の駐車場の前などは避けた方が無難です。
Fコースについては、バス通りの長い下り坂を下り切ったところで左折して住宅街に入ると思うのですが、そのまま真っ直ぐ進むと、Eコースでは左折して公園の前を通るのですが、Fコースではその左折ポイントを曲がらずに真っ直ぐ進みます。すると、しばらくして停車を命じられます。
A B Cコースほどは注意する必要はないのですが、交差点から5メートル以内で停車してしまうと20点減点です。
また、停車したら、ブレーキを踏んだままギアをパーキングに入れサイドブレーキをかけます。そして「停まりました」と申告して下さい。申告しないと、試験官から注意を受けます。この注意を受けてしまうと、大抵の受験者は焦ってしまい、その後なんらかの失敗をしでかしますので、気を付けて下さい。なお、サイドブレーキを引いてからギアをパーキングに入れるのが正しい順番なようですが、試験官の中には、パーキングに入れてからサイドブレーキを引いていた人もいたので、ここの順番についてはあまり気にしなくてもいいかと思います。
私は路上は3回受けました。1回目はDコースの途中の停車ポイントで停めた時に「停まりました」の申告をせず注意を受け、それで焦って、失敗しました。2回目は路上から戻った後の縦列駐車で失敗しました。3回目で漸く合格しました。因みに、3回目で同乗した他の受験者さんは、路上はほぼ完璧だったのですが、試験場に戻って方向転換の試験の際に、方向転換の地点に行くために曲がらなければならないポイントを通り過ぎかかってしまいました。試験官から注意を受け、危うく通り過ぎるところでしたが何とか曲がったのですが、その失敗を引きずってしまったのでしょうか、方向転換の際に縁石に乗り上げ、切り返したのですがまたまた乗り上げると言った失敗を犯し、不合格となってしまいました。
くれぐれも、コース間違いや申告忘れはしないように気を付けて下さい。
長文になってしまいましたが、ご健闘をお祈りいたします。
仮免2回連続で試験中止です
仮免技能試験に挑戦中ですが、2回目の今日も途中で終わってしまいました。今日は一時停止から出ようとした際に「なんで行くのよ」と怒られながらブレーキを踏まれてしまいました。もっと確実に安全確認をしなければいけないのは頭の中では分かってるんですが、すごい緊張するので動作や確認がぎこちなくおろそかになってしまって試験中止という感じです。有給取って試験受けているので、途中で試験中止だとホント心折れます。。。
[投稿者] 二俣川で一発試験 なかの人 2021/10/07(Thu) 13:39 No.987
こんにちは。
私も最初の技能試験の時は足がガクガク震えてました。お巡りさんを隣に乗せて運転するわけですから、緊張するのは当然ぐらいに考えた方が楽です。一つ一つ丁寧にこなしてまずは完走を目指されると良いと思います。
「なんで行くの」と怒られたという事は、優先されるべき車両の通行を妨げようとしたということでしょうから、次の試験では安全確認を確実に丁寧にすることを心掛けると良いかもしれません。休みを取って試験場まで通うの大変ですが、あきらめずに頑張ってください!
私も最初の技能試験の時は足がガクガク震えてました。お巡りさんを隣に乗せて運転するわけですから、緊張するのは当然ぐらいに考えた方が楽です。一つ一つ丁寧にこなしてまずは完走を目指されると良いと思います。
「なんで行くの」と怒られたという事は、優先されるべき車両の通行を妨げようとしたということでしょうから、次の試験では安全確認を確実に丁寧にすることを心掛けると良いかもしれません。休みを取って試験場まで通うの大変ですが、あきらめずに頑張ってください!
[投稿者] O 2021/10/11(Mon) 17:45 No.988
ありがとうございます。あがってしまうのは仕方ないので、丁寧にやってみるように心がけてみます。何とか年内には終わらせたいです。。。
[投稿者] O 2021/11/25(Thu) 17:41 No.1000
今日5回目行ってきました。初完走できました! 合格も期待してしまいましたが、さすがにそれはなかったです。でも、最後まで行けて本当にうれしかったです。ハンドルの持ち方とか注意されましたが、左折の時に書き込んでいたのでハンドルの送り方などに問題があったのかもしれません。年内に仮免とれるよう頑張ります!
迷ってます
はじめまして。
とある事情で運転免許を取り消されてしまい、やっと欠格期間が明けるので準備を始めました。ただ、試験場で受験するか教習所に通うか未だ決心がつきません。
費用が雲泥の差であることは分かっているのですが、10回落ちたらどうしようとか、20回落ちて結局諦めるのだったら最初から教習所に通った方がいいかなとか、正直不安しかないです。平日に休みを取るのも大変ですし。
高いけど楽、安いけど大変。
ああ、ホント、悩みます。
とある事情で運転免許を取り消されてしまい、やっと欠格期間が明けるので準備を始めました。ただ、試験場で受験するか教習所に通うか未だ決心がつきません。
費用が雲泥の差であることは分かっているのですが、10回落ちたらどうしようとか、20回落ちて結局諦めるのだったら最初から教習所に通った方がいいかなとか、正直不安しかないです。平日に休みを取るのも大変ですし。
高いけど楽、安いけど大変。
ああ、ホント、悩みます。
[投稿者] 二俣川で一発試験 なかの人 2021/11/02(Tue) 09:17 No.995
こんにちは。
一発試験の最大の難所は仮免技能試験ですが、何回か受験して不合格になった後、諦めて教習所に通われる方もいらっしゃると思います。仰るように平日に通い続けるのが大変という理由もあるかもしれません。
運転免許試験場での技能試験は、高度な運転技術を競うものではなく、法令を遵守した運転がどれだけ正確にできているかが採点(減点)される試験です。ですので、その難しさというのは技術的なものというよりも、あの独特な空気感の中で集中を保って凡ミスをしない難しさなのだと思います。
試験場にするか教習所にするかを決める前に、一度、週末のコース開放で実際の場内コースを運転してみてはいかがでしょうか? 普通自動車借りて指導員さんに乗ってもらって50分8,740円です。それから決めても良いと思いますよ!
一発試験の最大の難所は仮免技能試験ですが、何回か受験して不合格になった後、諦めて教習所に通われる方もいらっしゃると思います。仰るように平日に通い続けるのが大変という理由もあるかもしれません。
運転免許試験場での技能試験は、高度な運転技術を競うものではなく、法令を遵守した運転がどれだけ正確にできているかが採点(減点)される試験です。ですので、その難しさというのは技術的なものというよりも、あの独特な空気感の中で集中を保って凡ミスをしない難しさなのだと思います。
試験場にするか教習所にするかを決める前に、一度、週末のコース開放で実際の場内コースを運転してみてはいかがでしょうか? 普通自動車借りて指導員さんに乗ってもらって50分8,740円です。それから決めても良いと思いますよ!
[投稿者] 秦野さん 2021/11/03(Wed) 13:48 No.996
ご丁寧にありがとうございます。非指定校という選択肢もあるみたいなので、コース開放でのお試しも含め検討してみたいと思います。
本免技能試験、合格しました🈴
本日、普通自動車の本免技能試験に合格し、免許を取得できました。
引越しした際に住所変更をしなかったため、案内のハガキが届かず、うっかり失効してしまいました。
しかも、超過期間が1年以上だったため、仮免からのやり直し… 40歳オーバーの主婦には、１からのやり直しは不安だらけでした。しかも、仕事でなかなか平日に行くことができないので、最短で取得すべく準備しました。
そんな中、ネットで情報収集をしていたところ、こちらのサイトに辿り着きました。
このサイトに出会ったお陰で、仮免技能2回、本免技能1回で合格できました。学科は死ぬ気で暗記し、仮免/本免共に1回でパスしております。
こんなにスムースに免許が取得できたのも、このサイトの情報のお陰です。
本当にありがとうございました!!
引越しした際に住所変更をしなかったため、案内のハガキが届かず、うっかり失効してしまいました。
しかも、超過期間が1年以上だったため、仮免からのやり直し… 40歳オーバーの主婦には、１からのやり直しは不安だらけでした。しかも、仕事でなかなか平日に行くことができないので、最短で取得すべく準備しました。
そんな中、ネットで情報収集をしていたところ、こちらのサイトに辿り着きました。
このサイトに出会ったお陰で、仮免技能2回、本免技能1回で合格できました。学科は死ぬ気で暗記し、仮免/本免共に1回でパスしております。
こんなにスムースに免許が取得できたのも、このサイトの情報のお陰です。
本当にありがとうございました!!
[投稿者] O 2021/10/14(Thu) 10:12 No.990
私も仮免挑戦中です。2回で合格すごいですね！おめでとうございます！
[投稿者] うっかり失効 2021/10/14(Thu) 18:43 No.991
O様
ありがとうございます。
Oさんも、仮免挑戦中なんですね!!
応援してますので、ぜひ頑張って下さい。
私が気を付けたことですが、
・今までの自分の運転方法は一旦忘れ、マニュアル通りに行う。
・左小回りは、ゆっくり小さく回る。
・進路変更の際は、後方確認後に前を向いて進路変更する。
この3点を注意しました。
余裕があれば、減点項目と点数を覚えておいて、ゲーム感覚で乗車すれば、緊張もほぐれ楽しめます。
ご参考になりましたら、幸いです。
ありがとうございます。
Oさんも、仮免挑戦中なんですね!!
応援してますので、ぜひ頑張って下さい。
私が気を付けたことですが、
・今までの自分の運転方法は一旦忘れ、マニュアル通りに行う。
・左小回りは、ゆっくり小さく回る。
・進路変更の際は、後方確認後に前を向いて進路変更する。
この3点を注意しました。
余裕があれば、減点項目と点数を覚えておいて、ゲーム感覚で乗車すれば、緊張もほぐれ楽しめます。
ご参考になりましたら、幸いです。
[投稿者] 二俣川で一発試験 なかの人 2021/10/15(Fri) 09:27 No.992
合格おめでとうございます!
ほぼ一発で合格とのことですごいの一言です。
試験コースがリニューアルされましたが、1～3号コース共に以前よりグルグル度が増したというか、運転が忙しくなった印象があります。それだけに一つ一つ丁寧にやらないとどんどん減点されてしまいますね。
一発試験チャレンジお疲れさまでした!
ほぼ一発で合格とのことですごいの一言です。
試験コースがリニューアルされましたが、1～3号コース共に以前よりグルグル度が増したというか、運転が忙しくなった印象があります。それだけに一つ一つ丁寧にやらないとどんどん減点されてしまいますね。
一発試験チャレンジお疲れさまでした!
[投稿者] うっかり失効 2021/10/15(Fri) 13:40 No.993
二俣川で一発試験 なかの人様
お返事ありがとうございます。
そうですね、コースぐるぐるでした。
1つ1つのやることの意味を考えると、焦らずに次の手順にすんなりいけました。
こちらのサイト情報で、皆さんが間違ったところをピックアップしイメトレしてました。
あと、仮免合格発表後に試験官から「朝、コースを歩いてよく勉強していたね」と言われました。
正直、コースは完璧に覚えられませんでしたが、そんなところも見られているのですね!!
お返事ありがとうございます。
そうですね、コースぐるぐるでした。
1つ1つのやることの意味を考えると、焦らずに次の手順にすんなりいけました。
こちらのサイト情報で、皆さんが間違ったところをピックアップしイメトレしてました。
あと、仮免合格発表後に試験官から「朝、コースを歩いてよく勉強していたね」と言われました。
正直、コースは完璧に覚えられませんでしたが、そんなところも見られているのですね!!
一発試験チャレンジャー掲示板 再開のお知らせ
サイトのアップデートのためクローズしていた掲示板を再開します。ただ、残念ながら、2017年～2020年までに書き込まれたデータを復元することができず、2016年までの書き込みから再スタートすることにしました。
なお、デジタルアーカイブサイトのWayback Machineには復元できなかった期間のキャッシュが残っているようですので、書き込みを隅々まで読んでみたい方はそちらをご参照ください。
今まで経験談などを書き込んでくださった皆さん、ありがとうございました! そして、これから書き込んでくださる皆さん、経験者の皆さんの過去ログをうまく利用して一発試験を乗り切ってください。ファイト!
なお、デジタルアーカイブサイトのWayback Machineには復元できなかった期間のキャッシュが残っているようですので、書き込みを隅々まで読んでみたい方はそちらをご参照ください。
今まで経験談などを書き込んでくださった皆さん、ありがとうございました! そして、これから書き込んでくださる皆さん、経験者の皆さんの過去ログをうまく利用して一発試験を乗り切ってください。ファイト!
うっかり失効からの仮免スタート
本免筆記2回目、技能2回目で合格しました。
頻繁に運転していたので、タカをくくって初回の学科は勉強せずに臨んでしまいましたが、教習所に通って免許とってから30年も経っていたので、標識とか忘れていますね。。。
2回目は売店の問題集を全部クリアしてから行きました。最初から問題集をやっておけば良かったです。
筆記合格直後に技能の1回目を指定されたので、最初は慣れるつもりでチャレンジしました。
あの独特の緊張感からボロボロで、終わってからこちらのサイトで調べたところ、難易度の高いAコースだったと判明。駅までの道でバスや原付がどんどん出てきて、嫌がらせのサクラかーー？？？と思いました。笑
2回目はこちらのサイトなどでコースをある程度把握してから臨みました。
失効で運転慣れしている人は道順を覚えるというよりも、コースの中で出てくる制限速度とか、止まれの標識とか、坂の有無とか、横断歩道の有無とかを把握しておくと運転に余裕が出ると思います。
筆記の1回目で落ちたときに、問題集と一緒に路上のコース図も買いましたが、結局見ませんでした。コース動画のほうが参考になりました。
2回目の日は受験者が多く、どのパターンになるんだろう・・・とドキドキでしたが受験者2人で乗る二番手のEコースで無事合格できました。
あとは取得時講習のみですが、予約が取れない、電話が冷たい・・・。
技能合格までまだまだかかるだろう、と思ってその後のことをちゃんと調べていませんでしたが、時間がないならなおさら駅前あたりで特定教習を受けておけば良かった、と後悔しています。
頻繁に運転していたので、タカをくくって初回の学科は勉強せずに臨んでしまいましたが、教習所に通って免許とってから30年も経っていたので、標識とか忘れていますね。。。
2回目は売店の問題集を全部クリアしてから行きました。最初から問題集をやっておけば良かったです。
筆記合格直後に技能の1回目を指定されたので、最初は慣れるつもりでチャレンジしました。
あの独特の緊張感からボロボロで、終わってからこちらのサイトで調べたところ、難易度の高いAコースだったと判明。駅までの道でバスや原付がどんどん出てきて、嫌がらせのサクラかーー？？？と思いました。笑
2回目はこちらのサイトなどでコースをある程度把握してから臨みました。
失効で運転慣れしている人は道順を覚えるというよりも、コースの中で出てくる制限速度とか、止まれの標識とか、坂の有無とか、横断歩道の有無とかを把握しておくと運転に余裕が出ると思います。
筆記の1回目で落ちたときに、問題集と一緒に路上のコース図も買いましたが、結局見ませんでした。コース動画のほうが参考になりました。
2回目の日は受験者が多く、どのパターンになるんだろう・・・とドキドキでしたが受験者2人で乗る二番手のEコースで無事合格できました。
あとは取得時講習のみですが、予約が取れない、電話が冷たい・・・。
技能合格までまだまだかかるだろう、と思ってその後のことをちゃんと調べていませんでしたが、時間がないならなおさら駅前あたりで特定教習を受けておけば良かった、と後悔しています。
[投稿者] 二俣川で一発試験 なかの人 2016/10/02(Sun) 13:37 No.953
こんにちは。合格おめでとうございます! 
この試験は準備すればしただけゴールが近くなる類の試験ですので、試験当日余裕をもって運転するにはやはりある程度のコースの特徴の把握は必要ですね。
一発試験チャレンジお疲れさまでした!
この試験は準備すればしただけゴールが近くなる類の試験ですので、試験当日余裕をもって運転するにはやはりある程度のコースの特徴の把握は必要ですね。
一発試験チャレンジお疲れさまでした!
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