二俣川で一発試験 チャレンジャーが不安を吐露したり不合格を嘆いたり合格を喜んだりする掲示板

二俣川で一発試験を受ける人は、初回取得であろうが再取得であろうが結構特殊な人たちのカテゴリーに分類されるため(涙)、普段の環境でなかなか誰かに相談したりすることも難しいのではないかと思います。特に、自動車学校で指導を仰いでいない独学の方はまさにロンリー・ソルジャー状態なわけでして、私もそうでしたが結構かなり孤独です。

この掲示板は、原則的にオープンにしておきますので、二俣川チャレンジャーの方で何か不安があったり吐露したいことがあったら書き込んでみてください。仮免技能で3回落ちた私が言うのも何なんですが、技能試験で一番大切なことは試験に不安を持ち込まないことです。不安な気持ちはここに置いてから試験に挑みましょう!

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非公認の自動車学校ってどうなんでしょうか? [投稿者] YM [投稿日] 2017/04/24(Mon) 11:46 No.982   »返信
初めまして。色々あり免許取り消し処分を受けてから2年が経ちました。
そろそろ再取得の準備をと思い、こちらなども参考にさせて頂きながらいろいろやっているのですが、試験場の近隣にある非公認の自動車学校に通うべきかどうか悩んでいます。受講生は合格させてもらいやすいなどと噂話で聞きますが、実際のところはどうなのでしょうか?

どなたかアドバイスをお願いできれば幸甚です。
Re: 非公認の自動車学校ってどうなんでしょうか? - 二俣川で一発試験 なかの人 2017/04/25(Tue) 13:17 No.983
こんにちは。

教習原簿を提出している人でもバッタバッタと不合格にされている試験ですので、非公認に通っているから大目に見てもらえるといったことはないと思います。

ただし、一体どこができていないのかが教習原簿に記入されていたと思いますので、独学で挑戦している人に比べれば弱点を早期に克服しやすいのは事実かもしれません。

頑張ってください!

方向変換 [投稿者] 子沢山 [投稿日] 2017/04/10(Mon) 14:35 No.977   »返信
度々もうしわけありません‼
おかげさまで、場内課題まで行くことが、二回出来ましたが
方向変換、二回ともうまく出来なくて、不合格になってしまいました。すごく緊張してしまいました。どなたか、緊張していても、あの二俣川の狭い方向変換でうまく出来るコツをご存知の方がいらっしゃいましたら、教えていただけないでしょうか❓
Re: 方向変換 - 二俣川で一発試験 なかの人 2017/04/11(Tue) 17:34 No.978
こんにちは。

場内での課題は急ぐ必要はないので、安全確認と操作を一つ一つ確認しながらすると良いです。誰でも緊張する試験ですが、集中して丁寧にこなせばゴールは見えてきますので、最後まで諦めずに頑張ってください!

Re: 方向変換 - 子沢山 2017/04/11(Tue) 19:09 No.979
なかのひとさま
返信
ありがとうございます。

つぎこそは、合格できるように
集中して最後まで諦めずにがんばってきます‼

Re: 方向変換 - 名無し 2017/04/12(Wed) 21:50 No.980
切り返し一回は減点なしですし、位置が悪かったら切り返しすればいいしと言い聞かせました。

他には方向変換前の停止(場所の確認)の時に一呼吸してから方向変換しました。

一番のポイントは右バックなら右後輪と角の距離(と角度)だと思います。

私は2回は路上開始5分でブレーキ踏まれて落ちていて、場内に入ったのは3回目が初めてでしたが、なんとか受かりました。

ハンドルをきる位置、バックを開始する位置をきちんと押さえていればいけると思います!
路上みたいに歩行者とか避けなくていいから急かされないし、ゆっくりと一つ一つ確認してやればいいと思います。

私は路上は緊張しまくって本当に地獄だったので、反対に2回も場内までいけているのがすごいと思います。

あと、もし抵抗がなければ同乗の方と話してみてください。
アドバイスやポイントなんかを教えてくれますよ。
もちろん人によると思いますが、私は結果待ちの間色々教えてもらえました。

では頑張って下さい(’-’*)♪

Re: 方向変換 - 子沢山 2017/04/20(Thu) 05:01 No.981
名無しさま

返信ありがとうございました。

私は昨日、六度目の試験に挑戦するも
場内まで行けず。。。
せっかくのアドバイスを試せませんでしたが、
同乗の方が
方向変換されていて
失敗しながらも落ちつきを保ち
切り返しは何回かやりながらも
合格されていました‼

私もアドバイス大切に
次回こそは合格します。

次こそはサクラサク。 [投稿者] 子沢山 [投稿日] 2017/03/31(Fri) 15:07 No.975   »返信
こちらでの情報にいつも助けていただいています。
ありがとうございます‼
4回目の本免技能路上を控えています。
1回目、Dコース
坂を下り、ミラーみて待っていたら、後ろ車にクラクション(;_;)
急いで出たら、、、車🚗(;_;)即、中止でした。
次は、慎重に行きすぎてだめでした。行くとこは行くよう言われたのですが。
昨日はスピード出てたって(;_;)
あと、優先順位について、言われました。
住宅街、坂道のとき、すれ違う右折トラックなどつい
譲ってしまったのが、何度かあり
教官にも優先順位と厳しくいれました(;_;)
次こそはうかりたいので、アドバイスあればよろしくお願いいたしまーす。
ちなみに、つぎも一番手に行くので、DかAになるはずです。

いさいつ
Re: 次こそはサクラサク。 - 二俣川で一発試験 なかの人 2017/04/03(Mon) 11:16 No.976
こんにちは。

路上試験で大切なことは、周囲の車両がどんな挙動をしようが自分はあくまでも道路交通法の解釈に則って運転するという事です。クラクションを鳴らされたから発進する、右折待ちの車に譲るというのはルールに則っていないわけですから、イレギュラーな状況に動じず常に法令に則った運転を心がけると良いと思いますよ。

頑張ってください!

無題 [投稿者] うっかり失効 [投稿日] 2017/01/28(Sat) 11:30 No.964   »返信
はじめまして。
うっかり失効1年未満で二俣川1発試験に臨んでいます。
先日1回目の技能を受け、場内課題までいきましたが不合格。
来週2度目の技能試験です。
場内課題まで行えたので、70点を割らず?帰って来れた思うのですが、後に路上での運転で足りなかったと思った点があったので質問させてください。

・左折時の左寄せ
路側帯ではなく、歩道がある車道外側線でギリギリまで寄せ左折をしましたが、寄せは十分だったのか?
車道外側線をまたいで寄せた方が良いのか?

・路上停車措置
こちらも車道外側線をまたがず、ギリギリに寄せて停車しました。
こちらも歩道がある場合は車道外側線をまたいで停車というのを後から知りました。
また停車時はハザードではなく、左ウインカーにしてのですが、それでよかったのか。

・ATですが、坂道の際はDからセカンドへ変えてますか?
変える際ですが、走行中でもカーブ、ハンドル操作中でなければギアを操作してよろしいのでしょうか?

長文失礼しました。
よろしくお願いいたします。
Re: 無題 - 二俣川で一発試験 なかの人 2017/01/28(Sat) 13:33 No.965
こんにちは。

あまり言葉を原理原則厳しく解釈する必要はなく、例えばなぜ左折前に寄せるのかと言えば二輪車を巻き込まないようにするためで、その目的を達成できているのであれば必要以上にギリギリまで寄せると逆に危険になってしまう場合もあります。

学科試験のページに交通の方法に関する教則へのリンクを貼ってありますので、来週の試験の前に自動車に関わる部分を一通り読んでおくと良いかもしれません。

頑張ってください!

Re: 無題 - うっかり失効 2017/02/09(Thu) 09:19 No.966
3回目の路上試験で合格し、免許を取り戻す事ができました。
二俣川は全国屈指の難易度と聞き、自動車学校に通う事も考えましたが、ある程度運転経験がある方であればこちらのサイトでポイントを抑え、数回は覚悟し試験慣れする事が出来れば取得可能だと感じました。

私もこの掲示板の情報に助けられたので、これから受験の方に向けて私が感じた事を書きます。
私は3回とも場内まで進みましたが、余裕だと思ってた方向変換(意外と道路が狭く焦りました)縦列駐車で1回ずつ落とされました。
路上コースはF1回、D2回
場内課題は縦列駐車1回(14番)方向変換2回(2回とも13番)
不安な方は管理人様のコースシュミレーターや試験場練習などを行っておくと良いかもしれません。
また、一緒に乗車した方は3回とも場内課題まで進めてませんでした。
進んで無い方の運転で試験官に言われていた事です。
・3点確認
曲がる時、寄せる時とにかく安全確認をと試験官が仰っておりました。
「僭越ながら私からのアドバイス」で管理人様が書かれているように、1番多く行う作業なのでそつなくこなす事が必要だと感じました。
・スピード超過
試験官から見えるメーターで+5キロまでは何も言われてませんでしたが、6キロを超えた時点で「スピード気をつけましょう」と言われた方が2人いらっしゃいました。
・一時不停止
停止線にタイヤを合わせていて、車体が停止線を超えていました。

以上です。
本当にありがとうございました。

Re: 無題 - 二俣川で一発試験 なかの人 2017/02/10(Fri) 13:30 No.967
合格おめでとうございます!
試験情報も書いていただきありがとうございます。

安全確認は本当に大切ですね。仮免を場内で受験された方は3点・5点確認を嫌というほどやっているので、路上に出てもすんなりとできると思いますが、本免から受験される方はどこまで見るべきなのか曖昧なままにしてる方が多いように感じます。これから受験される方は是非ともこの書き込みを参考にして頂きたいです。

一発試験チャレンジお疲れさまでした!
次回は更新を忘れずに!(笑

難しすぎでしょう [投稿者] やすだっ [投稿日] 2016/12/02(Fri) 16:50 No.956   »返信
何ですの、この難しい試験(笑
今日、仮免許の1回目の実技でしたが、1/3もできなかったです。いやぁ、ちょっとなめてました。コースを下見しただけでは全然ダメですね。反省。

週末練習の予約してきたので、こちらも参考にさせて頂きながらやってみます。
宜しくお願いします。
Re: 難しすぎでしょう - 二俣川で一発試験 なかの人 2016/12/05(Mon) 10:12 No.957
こんにちは。
仮免技能試験は、運転操作・所作がとにかく細かくチェックされる試験ですので、時間を無駄にしないためにも徹底的に準備してから臨まれた方が結果的に近道だったりします。

週末練習で隣に指導員さんを乗せるのであれば、疑問に思っている部分などは全て聞いてクリアにし、運転癖などの弱点は特に意識して克服すると良いです。

頑張ってください!

Re: 難しすぎでしょう - やすだっ 2016/12/06(Tue) 14:14 No.958
なかの人様、早速ありがとうございます。
指導員付きで予約したのでアドバイスを請いたいと思います。

>運転操作・所作がとにかく細かくチェックされる

痛感しました。「あなたさ、なんでこっち見ないのよ」とか超斜め上からダメ出しされましたが、めげずにがんばります(笑

Re: 難しすぎでしょう - やすだっ 2016/12/26(Mon) 09:53 No.963
年内合格叶わず (ToT)
ただ、完走はさせてもらえました (^o^)
何とか春までに免許取り戻したいです

乗車前のチェック [投稿者] 外免切り替え [投稿日] 2016/12/14(Wed) 13:26 No.959   »返信
はじめまして。
先日、外免切り替えの試験1回目に見事に落ちました。最後まで走らせてはもらえましたが…
試験後に指摘はされなかったのですが、乗車前の前後チェックなどはどのくらい必要なのでしょうか?試験場で週末に指導してもらった時は、指導員さんが「受験者が多くて時間ないから必要ない」とおっしゃっていたのですが。試験官もダメだった点全てを言ってくれるわけではないですよね?
Re: 乗車前のチェック - 二俣川で一発試験 なかの人 2016/12/14(Wed) 16:49 No.960
こんにちは。
普通仮免の技能試験では、乗車前の車体周辺チェックは減点適用基準で特に規定されていません。恐らく、外免切り替えでも同じだと思います。

やったからと言って好印象を与えるものでもありませんが、乗車前は皆さんてんぱってると思いますので、気持ちを落ち着かせる意味、ルーティーンのような感じでさらっと前方を流し見程度するのは良いかもしれません。ちなにみ私はやりました。

頑張ってください!

Re: 乗車前のチェック - 外免切り替え 2016/12/15(Thu) 13:28 No.961
なかの人 様

ありがとうございました。
週末練習も実際の試験の感覚も自分的には悪くなかったのですが、そんな希望的観測が無駄であることを思い知らされました。次、頑張ります!年内に終わるといいな(←希望的観測)

Re: 乗車前のチェック - 外免切り替え 2016/12/20(Tue) 21:31 No.962
こんばんは

無事に技能試験に合格しましたのでご報告します。目標にしていた年内取得がかなって、安心しました。
しかし。外免切り替えの外国の方は、いろんな方がいらっしゃいますね〜。右左折で通行する側を間違えて進入して試験中止になったり、試験官が見かねて、試験後に基本的な車の操作法を教えていたり…(ウィンカーのやり方とか)今回私が後に乗っていた時もかなりヒヤヒヤする運転をなさっていました。
年が明けたら、今度は二輪です。またお世話になります。

ありがとうございました

お詫び [投稿者] 二俣川で一発試験 なかの人 [投稿日] 2016/11/02(Wed) 17:55 No.955   »返信
掲示板のシステムを誤って削除してしまい、10月に書き込みのあった数件の記事が消えてしまったようです。。。
せっかく書き込んでいただいた方々、申し訳ありません。。。
うっかり失効からの仮免スタート [投稿者] おぎ [投稿日] 2016/10/01(Sat) 01:22 No.952   »返信
本免筆記2回目、技能2回目で合格しました。
頻繁に運転していたので、タカをくくって初回の学科は勉強せずに臨んでしまいましたが、教習所に通って免許とってから30年も経っていたので、標識とか忘れていますね。。。
2回目は売店の問題集を全部クリアしてから行きました。最初から問題集をやっておけば良かったです。
筆記合格直後に技能の1回目を指定されたので、最初は慣れるつもりでチャレンジしました。
あの独特の緊張感からボロボロで、終わってからこちらのサイトで調べたところ、難易度の高いAコースだったと判明。駅までの道でバスや原付がどんどん出てきて、嫌がらせのサクラかーー???と思いました。笑
2回目はこちらのサイトなどでコースをある程度把握してから臨みました。
失効で運転慣れしている人は道順を覚えるというよりも、コースの中で出てくる制限速度とか、止まれの標識とか、坂の有無とか、横断歩道の有無とかを把握しておくと運転に余裕が出ると思います。
筆記の1回目で落ちたときに、問題集と一緒に路上のコース図も買いましたが、結局見ませんでした。コース動画のほうが参考になりました。
2回目の日は受験者が多く、どのパターンになるんだろう・・・とドキドキでしたが受験者2人で乗る二番手のEコースで無事合格できました。
あとは取得時講習のみですが、予約が取れない、電話が冷たい・・・。
技能合格までまだまだかかるだろう、と思ってその後のことをちゃんと調べていませんでしたが、時間がないならなおさら駅前あたりで特定教習を受けておけば良かった、と後悔しています。
Re: うっかり失効からの仮免スタート - 二俣川で一発試験 なかの人 2016/10/02(Sun) 13:37 No.953
こんにちは。合格おめでとうございます!
この試験は準備すればしただけゴールが近くなる類の試験ですので、試験当日余裕をもって運転するにはやはりある程度のコースの特徴の把握は必要ですね。
一発試験チャレンジお疲れさまでした!

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